Мы используем файлы cookie, чтобы сайт работал и становился удобнее. Продолжая пользоваться «Думайте», вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности.

Показать все результаты

Ничего не найдено

Доступна новая версия приложения

Версия

Скачать

КОРОТКО О ГЛАВНОМ №4, часть_1. Илон Маск научил "Теслу" летать

1 дн. назад источник
29 2 5 мин

“Тесла” представила новый электрокар “Родстер”.

- Топовая версия на 1500 тыс л.с разгоняется до 100 км|ч всего за 0,81 секунды,
- перепрыгивает препятствия и
- даже кувыркается в воздухе.
- Производство обещают запустить в 2028 году.
- И стоить всё это дело будет от 250 тыс долларов или 20 млн рублей.

Но не спешите радоваться, столь дешёвому ценнику (сарказм если что). Учитывая утильсбор, желающим полетать, авто обойдётся в 40 млн рублей. В принципе это намного дешевле, чем какой-нибудь Роллс Ройс.

Хотя учитывая то, что мы не можем с самокатами справиться, думаю, внедрять подобную технику рановато.

С этим отчасти видимо согласна и сама “Тесла”, которая в договоре предупреждает: компания не гарантирует, что вы вообще когда-нибудь получите свой “Родстер”. То есть деньги с вас взять готовы, а вот машину отдать — как получится.

В интернете уже, естественно, предвидели все события, которые могут произойти с автомобилем.

Вообще, “Тесла” судя по продажам, очень успешная марка авто.
В 2023 году Тесла «Model Y» стала самым продаваемым автомобилем в мире. - купили больше миллиона штук! И это не среди электромобилей, а вообще среди всех машин.

Причём в Китае эту модель за прошлый год купили 425 тыс.шт. И стоит она там всего 3 млн 300 тыс рублей. У нас соответственно в 2 раза дороже. Можем себе позволить.

Главным же инвестором и даже инженером Теслы является Илон Маск.

✅ По совместительству Илон Маск богатейший человек планеты, который якобы послужил прототипом Тони Старка, железного человека. Его состояние перевалило за триллион долларов!

У него:
- ракеты «Спейс-Икс»,
- спутниковый интернет «Старлинк»,
- нейросеть «Грок»,
- соцсеть «Икс» (бывший Твиттер)
- и компания, которая вживляет чипы в человеческий мозг.

Но, конечно им не нужно обольщаться - мужик он, безусловно, талантливый, но за ним стоит одна из башен мировой элиты - технократы, которые щедро его финансируют через государство. За 20 лет он получил свыше 38 миллиардов долларов — через контракты, субсидии, льготы и кредиты на развитие всего этого.

Интересный факт: если Илон Маск возьмёт 600 человек и раздаст им по 1 млрд долларов, то в мире будет больше миллиардеров на 600 человек. Логично. И при этом сам Илон Маск всё равно останется самым богатым человеком в мире.

✅ На 2-ом месте в этом списке Джефф Безос - основатель «Амазон» со своими 370 миллиардами долларов. Нищеброд.

Понятно дело все эти деньги, как говорится, на воде вилами писаны. Это просто стоимость акций. Но которые можно продать.

И в целом, если говорить про самых богатых людей, то, как считают многие исследователи, вот этот список форбс всего лишь верхушка айсберга. Т.к. реальные авторитетные пацаны держат деньги в фондах типа блэкрок. Да и вообще им принадлежит ФРС США, которая печатает деньги. Поэтому доход у Маска ещё не дорос, чтоб с ними тягаться.
*У меня есть большой разбор на эту тему. обязательно к прочтению.

Многие не верят в «гениальность» Маска — для них он просто топовый шоумен и яркая вывеска. А за этой вывеской — Пентагон, НАСА и спецслужбы. Схема простая: Штаты скидывают военно‑космические задачи на «частный» бизнес. Бюрократии нет, миллиарды капают и формально всё красиво — компания частная.

Как пример, в 2024‑м вскрылся контракт SpaceX с разведкой на 1,8 млрд долларов — на сеть спутников‑шпионов. Вот тебе и «мирный интернет из космоса».

Более того, эксперты считают, что власть уходит от государств к крупнейшим корпорациям и финансовым группам.

Т.е. просто олигархи усиливают себя через Маска.

И действительно посмотрите, у него: собственные ракеты, спутники, соцсеть, искусственный интеллект - целая империя!

И покупка «Твиттера» за 44 миллиарда как раз в эту картину ложится. Не для себя Маск его брал, а в интересах одной из групп американской верхушки. Цель простая — управлять повесткой: какие темы разгонять, кого затыкать и что навязывать миллионам. Отчасти благодаря этому Трамп и стал президентом. Который (какое совпадение!) тоже технократ.

Говорят и «Старлинк» — это вообще не про интернет. Мол, Маск закатил на орбиту систему тотальной слежки, а дальше из спутников сделают глобальное оружие. Они смогут управлять климатом и бить по Земле какими-то космическими «лучами смерти».

С «Нейралинк» тоже интересно. Официально чипы в мозг — чтобы парализованные могли силой мысли управлять мышкой. Но говорят, что они только сегодня для инвалидов. А потом их сделают обязательными для всех. И вот он, цифровой концлагерь: следить будут не через телефон, а прямо из твоей головы.

Технофашизм. Причём 100%. Человечество само с радостью побежит вживлять себе эти чипы в голову. Так как, поверьте, обёртка конфеты будет очень заманчивой. Вон сегодня у вас у каждого в руках устройство, которое следит за вами. Некоторые последние деньги отдают за телефоны. Так и с чипами будет.

Даже если всё это домыслы, муть какая-то в Маске всё-таки есть. Взять хотя бы “Теслу”. Электромобили продвигают как спасение планеты: никаких выхлопов, чистый воздух, зелёное будущее!

Только 60% электричества в мире до сих пор получают из угля, газа и другого ископаемого топлива.

Более того, производство электрокаров на 32% вреднее бензиновых машин.

Плюс они ездят на батареях, для которых нужны литий и кобальт. Добыча тонны лития — это 2 миллиона литров воды: в Южной Америке из‑за этого сохнут водоёмы. А кобальт берут в основном в Конго — там на рудниках пашут даже дети. И они вряд ли доживут до зрелого возраста — токсичная пыль убивает.

Плюс батареи и утилизировать надо по уму — процесс непростой и недешёвый. Но Маск и здесь не переживает: в 2024‑м вскрылось, что “Тесла” тупо сливала опасные отходы на свалки. Итог — 1,5 миллиона долларов штрафа, чтобы замять дело.

Вот и выходит: «чистый» электромобиль тянет за собой грязную цепочку.

Маск продаёт миру красивое будущее. Только цену платят те, кого в рекламе не показывают. А сам он собрался колонизировать Марс. Видимо, спасать Землю не так выгодно, как продавать билеты с неё.

Хотя в целом что касается электромобилей, думается, что за ними будущее. И от этого никуда не деться.

Вот такой расклад.

Пишите что думаете об этом👇

75 %
100 %

Комментарии 0

Войдите, чтобы оставить комментарий.

Будьте первым, кто прокомментирует эту запись.

Оценить запись

75 %
100 %
Категория

Категория записи указана верно?
Наука и Технологии

Тематики

Оцените качество выбора тематик

Поделиться